Grosse moissonneuse ou engin lourd équipé de deux circuits hydrostatiques indépendants qui perd en puissance ? L'A4VTG est la version tandem de l'A4VG, capable de piloter deux fonctions distinctes depuis un seul point d'entraînement moteur. Voici comment la diagnostiquer.
Demander un devis de réparationLa pompe hydrostatique circuit fermé A4VTG est la déclinaison tandem de l'A4VG déjà couverte dans cette série : au lieu d'une seule unité de pompage, elle intègre deux pompes hydrostatiques indépendantes dans un même carter, entraînées par le même arbre moteur. Ce montage permet d'alimenter deux circuits fermés distincts à partir d'une seule prise de force — typiquement la transmission d'avancement d'un côté et une fonction de travail de l'autre (entraînement du batteur ou du rotor sur une moissonneuse, par exemple), sans multiplier les points d'entraînement sur le moteur thermique.
Cette architecture concentre deux boucles hydrostatiques complètes dans un espace réduit, ce qui simplifie le montage sur les grosses moissonneuses-batteuses et certains engins de construction lourds, mais complexifie légèrement le diagnostic : chaque section de la pompe a son propre bloc-cylindres, son propre plateau et sa propre pompe de gavage, tout en partageant le même arbre d'entraînement.
Souvent dédiée à la transmission d'avancement de l'engin (traction), en circuit fermé avec son propre moteur de roue.
Souvent dédiée à une fonction de travail indépendante (batteur, rotor, tapis), en circuit fermé avec son propre moteur hydraulique.
Un symptôme sur une seule des deux fonctions (traction normale mais rotor qui faiblit, par exemple) permet souvent d'isoler immédiatement quelle section de la pompe est en cause.
Le premier réflexe de diagnostic consiste à déterminer si le symptôme touche une seule des deux sections ou les deux à la fois.
La traction reste normale mais le rotor ou le batteur faiblit (ou l'inverse) : le symptôme est isolé à une seule des deux sections de la pompe tandem.
Traction et fonction de travail faiblissent simultanément : signe possible d'un problème commun à l'arbre d'entraînement partagé.
Une seule des deux boucles hydrostatiques chauffe anormalement : fuites internes localisées à la section concernée.
Chaque section dispose de sa propre alimentation de gavage : une pompe de gavage défaillante prive uniquement le circuit concerné de sa pression de compensation.
Traces d'huile entre les deux blocs de la pompe tandem : joint d'étanchéité entre sections à contrôler.
Une pollution localisée à une seule section indique une usure interne circonscrite, à traiter avant qu'elle ne s'étende via l'arbre commun.
Sur une pompe tandem, isoler la bonne section évite un démontage complet inutile. Notre atelier de Wasquehal (59) intervient sur toute la France et la Belgique.
Contacter un technicien — 06 18 21 28 601. Usure du bloc-cylindres d'une section. Chaque section fonctionnant comme une pompe A4VG indépendante, l'usure par pollution suit la même logique : fuites internes croissantes, aggravées par les cycles longs de moisson.
2. Défaillance du gavage propre à une section. Chaque circuit fermé a sa propre boucle de compensation : un clapet ou un filtre de gavage encrassé sur une seule section peut passer inaperçu tant que l'autre fonctionne normalement, jusqu'à la casse.
3. Fatigue de l'arbre d'entraînement commun. Les deux sections partageant le même arbre, un défaut d'alignement au moteur thermique ou une fatigue de cet arbre peut affecter les deux circuits progressivement.
4. Usure du joint d'interface entre les deux sections. Point spécifique à l'architecture tandem : le joint qui sépare les deux blocs peut se dégrader avec le temps, provoquant une contamination croisée entre les deux circuits.
5. Sollicitation asymétrique des deux fonctions. Sur certaines machines, une des deux fonctions (souvent le rotor ou le batteur) est plus sollicitée que la traction : l'usure progresse alors plus vite sur cette section spécifique.
Le choix dépend du nombre de fonctions hydrostatiques indépendantes à piloter depuis le moteur thermique.
Démontage complet en atelier, diagnostic indépendant de chaque section (avant/arrière), contrôle du joint d'interface et de l'arbre commun. Devis détaillé sous 48–72 h.
Bloc-cylindres, pistons, plateau, glace de distribution, roulements, joints (dont le joint d'interface entre sections) : pièces d'origine ou de qualité équivalente certifiée.
Vérification indépendante des deux circuits de gavage, remplacement des clapets ou filtres défaillants selon la section concernée.
Reconstitution de deux boucles fermées sur banc, mesure du débit de chaque section dans les deux sens, contrôle croisé de l'arbre commun. Procès-verbal d'essai remis avec la pompe.
Pompe garantie, accompagnée de nos préconisations : contrôle systématique des deux moteurs associés, filtration renforcée, analyse d'huile périodique sur chaque circuit.
| Référence | Cylindrée (par section) | Pression nom. | Applications typiques |
|---|---|---|---|
| A4VTG71 | 2 × 71 cm³/tr | 400 / 450 bar | Moissonneuses moyennes à double fonction |
| A4VTG90 | 2 × 90 cm³/tr | 400 / 450 bar | Moissonneuses de bonne capacité |
| A4VTG125 | 2 × 125 cm³/tr | 400 / 450 bar | Grosses moissonneuses-batteuses |
| A4VTG180 | 2 × 180 cm³/tr | 400 bar | Très grosses moissonneuses, engins lourds multi-fonctions |
Nous réparons également l'ensemble de la famille A4VG (simple) déjà couverte dans cette série, ainsi que les moteurs hydrauliques associés à chaque section de la pompe tandem.
Chez BDM Hydraulique, la réparation de pompes hydrostatiques tandem Bosch Rexroth pour grosses moissonneuses et engins lourds multi-fonctions est un savoir-faire quotidien : expertise section par section, pièces de qualité, test sur banc et garantie. Envoyez-nous la photo de votre plaque signalétique et la description du symptôme — nous vous répondons rapidement avec une solution chiffrée.