Mini-pelle, mini-chargeuse ou petit compacteur qui perd en traction ? L'A10VG est la pompe hydrostatique compacte de Rexroth, à plateau incliné plutôt qu'à axe coudé. Voici comment la diagnostiquer — et comment BDM Hydraulique la remet en service.
Demander un devis de réparationLa pompe hydrostatique à circuit fermé A10VG se distingue de l'A4VG déjà couverte dans cette série par son architecture : un plateau incliné classique plutôt qu'un axe coudé, la même conception que l'on retrouve sur l'A10VO en circuit ouvert. Ce choix technique donne une pompe plus compacte et plus simple mécaniquement, adaptée aux petites transmissions hydrostatiques où la densité de puissance maximale n'est pas la priorité.
On la retrouve sur les mini-pelles, mini-chargeuses, petits compacteurs et matériel de voirie compact. Comme toute pompe en circuit fermé, elle fonctionne en boucle avec un moteur hydraulique et une pompe de gavage intégrée. Sur les petits circuits de cette gamme, le volume d'huile réduit concentre plus vite la pollution — un facteur aggravant bien connu depuis l'A20VO déjà traitée dans cette série, qui s'applique également ici.
Sur un petit engin, une pompe A10VG qui faiblit se remarque vite : la machine perd en réactivité avant même la panne franche.
L'engin peine à avancer, surtout en pente ou sur terrain meuble : fuites internes croissantes dans le circuit fermé, signe d'usure à diagnostiquer rapidement.
Sur un petit circuit à faible volume d'huile, une pompe de gavage défaillante prive rapidement le film de portance de sa pression de compensation.
Sur un petit circuit à faible volume d'huile, la chaleur monte plus vite : signe d'usure interne à ne pas négliger, le réservoir ayant peu de capacité tampon.
Machine plus puissante dans un sens que dans l'autre : défaut de pilotage du plateau ou usure dissymétrique à contrôler.
Traces d'huile côté accouplement : joint spi HS, souvent lié à un désalignement sur un montage compact où la marge de tolérance est réduite.
Particules métalliques détectées à la vidange : sur un petit engin, le volume d'huile réduit concentre plus vite la pollution, aggravant rapidement l'usure.
Sur un petit engin, la panne peut sembler mineure — elle ne l'est pas pour votre chantier en cours. Diagnostic complet pompe + moteur + gavage : notre atelier de Wasquehal (59) intervient sur toute la France et la Belgique.
Contacter un technicien — 06 18 21 28 601. Usure du bloc-cylindres et de la glace de distribution. Même mécanisme que sur l'A10VO en circuit ouvert, mais le faible volume d'huile des petits circuits fermés concentre plus vite la pollution.
2. Défaillance de la pompe de gavage. Sur un circuit compact, la marge de tolérance est réduite : si la pompe de gavage ne compense plus suffisamment les fuites internes, la cavitation s'installe rapidement et use la pompe principale.
3. Patins de pistons décollés par démarrage à froid. Sur du matériel utilisé en extérieur toute l'année, les démarrages par temps froid avec une huile inadaptée sont une cause fréquente de décollement des patins.
4. Désalignement sur montage compact. Le format réduit de l'A10VG laisse moins de marge de tolérance au montage : un défaut d'alignement fatigue plus vite le roulement et le joint d'arbre.
5. Fréquence d'entretien insuffisante sur petit matériel. Comme souvent observé sur les petits engins, l'entretien y est parfois moins rigoureux que sur les grosses machines : le respect du plan de vidange reste pourtant déterminant.
Les deux gammes fonctionnent en circuit fermé, mais leur architecture et leur gabarit diffèrent nettement.
Démontage complet en atelier, contrôle croisé de la pompe, du moteur associé et de la pompe de gavage, identification exacte du modèle par la plaque signalétique. Devis détaillé sous 48 h.
Bloc-cylindres, pistons, glace de distribution, roulements, joint d'arbre : pièces d'origine ou de qualité équivalente certifiée, adaptées au format compact.
Vérification de la symétrie de commande avant/arrière, nettoyage ou remplacement des éléments de pilotage selon la version.
Reconstitution d'une boucle fermée sur banc, mesure du débit dans les deux sens, contrôle de la pression de gavage nécessaire. Procès-verbal d'essai remis avec la pompe.
Pompe garantie, accompagnée de nos préconisations : contrôle systématique de la pompe de gavage, filtration renforcée adaptée au faible volume d'huile.
| Référence | Cylindrée | Pression nom. | Applications typiques |
|---|---|---|---|
| A10VG18 | 18 cm³/tr | 320 / 350 bar | Mini-pelles de moins de 3 tonnes |
| A10VG28 / A10VG45 | 28 à 45 cm³/tr | 320 / 350 bar | Mini-pelles et mini-chargeuses standards |
| A10VG63 | 63 cm³/tr | 320 / 350 bar | Petits compacteurs, matériel de voirie |
| A10VG85 | 85 cm³/tr | 320 / 350 bar | Compacteurs et petits engins de manutention |
Nous réparons également l'ensemble de la famille compacte Rexroth : A20VO (circuit ouvert) et A10VG (circuit fermé), toutes deux couvertes dans cette série d'articles.
Chez BDM Hydraulique, la réparation de pompes hydrostatiques compactes Bosch Rexroth pour petits engins est un savoir-faire quotidien : expertise du système complet, pièces de qualité, test sur banc et garantie. Envoyez-nous la photo de votre plaque signalétique et la description du symptôme — nous vous répondons rapidement avec une solution chiffrée.