Chaque convoyeur de décharge d'un crible Finlay a sa propre alimentation hydraulique, indépendante des autres. Découvrez pourquoi un seul convoyeur défaillant ne remet jamais en cause tout le circuit — et pointe directement vers son propre système.
Terex Minerals (marque Finlay) documente sur ses cribles mobiles lourds (gamme 883+) une architecture où chaque convoyeur de décharge embarqué est alimenté par un circuit hydraulique séparé, de série. Fait vérifié central : sur un crible équipé de plusieurs convoyeurs (convoyeur principal, convoyeurs latéraux réversibles, convoyeur à fines), chaque convoyeur dispose de sa propre alimentation hydraulique dédiée, plutôt que d'un circuit unique partagé pilotant l'ensemble des convoyeurs via des distributeurs multiples.
Second point vérifié, sur le concasseur à mâchoires J-1170AS+ : une mâchoire à entraînement hydrostatique, avec un réglage d'écartement de sortie (Closed Side Setting) assisté hydrauliquement.
Angle article : sur un crible à convoyeurs multiples, un défaut limité à un seul convoyeur — les autres continuant à fonctionner normalement — oriente directement vers le circuit hydraulique dédié à ce convoyeur précis, jamais vers une pompe partagée. Un défaut touchant simultanément plusieurs convoyeurs oriente à l'inverse vers un composant commun en amont (moteur d'entraînement principal, alimentation générale).
Comparer le comportement des différents convoyeurs isole immédiatement le circuit en cause.
Un convoyeur précis (latéral, principal, ou fines) manque de puissance ou s'arrête, alors que les autres continuent de fonctionner normalement : oriente directement vers le circuit hydraulique dédié à ce convoyeur.
Une baisse de puissance touchant l'ensemble des convoyeurs en même temps : oriente vers un composant commun en amont (moteur d'entraînement, alimentation générale), plutôt qu'un circuit isolé.
Un défaut sur le relevage hydraulique du crible pour l'accès aux médias, alors que les convoyeurs fonctionnent normalement : panne localisée sur ce circuit distinct.
Un défaut sur l'ajustement de l'écartement de sortie : oriente vers le circuit d'assistance hydraulique du réglage, indépendant de l'entraînement hydrostatique de la mâchoire elle-même.
Un convoyeur réversible qui fonctionne dans une direction mais pas dans l'autre : oriente vers un défaut du distributeur d'inversion de ce circuit précis.
Une température d'huile anormalement élevée oriente vers une fuite interne de pompe ou un refroidissement insuffisant, indépendamment du convoyeur concerné.
| Symptôme observé | Autres convoyeurs | Cause probable |
|---|---|---|
| Convoyeur principal faible | Normaux | Circuit dédié au convoyeur principal |
| Convoyeur latéral faible | Normaux | Circuit dédié au convoyeur latéral |
| Tous convoyeurs faibles | Aucun | Composant partagé (moteur, alimentation) |
Correspondances données à titre indicatif. Un diagnostic sur machine reste nécessaire pour confirmer l'origine exacte de la panne.
Le diagnostic d'un crible Terex Finlay repose sur une comparaison systématique des convoyeurs :
Le réflexe clé : toujours comparer le comportement des différents convoyeurs avant toute intervention — cette architecture à circuits dédiés isole naturellement la panne, un gain de temps significatif par rapport à un diagnostic sur circuit partagé.
Sur un crible Finlay, la panne d'un convoyeur ne dit rien sur les autres. Comparer avant de démonter évite d'ouvrir le mauvais circuit hydraulique.
Puissance et vitesse testées indépendamment sur chaque circuit dédié.
Identification du convoyeur unique affecté ou de plusieurs convoyeurs simultanément.
Pressions aux points de test si accessibles, contrôle du circuit dédié identifié.
Réparation du circuit du convoyeur défaillant, ou du composant partagé selon le diagnostic, chiffrage avant intervention.
Essai de l'ensemble des convoyeurs en charge pour valider la puissance de chacun. Restitution avec rapport d'intervention.
Chaque convoyeur de décharge (principal, latéraux, fines) est alimenté par un circuit hydraulique séparé, de série, plutôt qu'un circuit unique partagé.
Un défaut limité à un convoyeur, les autres restant normaux, oriente directement vers son circuit dédié, jamais vers une pompe partagée. Un défaut sur plusieurs convoyeurs oriente vers un composant commun en amont.
La mâchoire hydrostatique dispose d'un réglage d'écartement de sortie assisté hydrauliquement, facilitant l'ajustement de la granulométrie.
Oui. L'atelier de Wasquehal (59) prend en charge le diagnostic et la réparation de l'ensemble du circuit hydraulique des cribles et concasseurs mobiles Terex Finlay, avec essai et rapport d'intervention.
Convoyeur latéral ou principal faible, réglage d'écartement du concasseur imprécis, relevage inopérant : précisez quel convoyeur est concerné et décrivez ce que vous constatez à notre atelier de Wasquehal (59) — diagnostic ciblé, chiffrage transparent, devis gratuit sous 48 h. Intervention sur toute la France et la Belgique.